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保险业务收入方面，2018年华安财险实现保险业务收入123.76亿元，同比增长7%。其中，原保费收入为119.62亿元，同比增长6.1%。值得一提的是，虽然原保费收入规模不断扩大，但近年来，华安财险原保费收入增速却逾趋乏力，在2016年达到17%的增速高值之后，便一路下滑，2017年原保费收入增速为12.3%，2018年仅为6.1%，与行业11.52%的增速相比，略显落后。

“现在财产保险公司绝大多数的市场份额都来自于车险”，上海财经大学金融学院教授粟芳指出，商车费改之后，车险市场的竞争更加集中在价格方面。粟芳表示，从整体市场环境来看，车险业务已经进入发展的瓶颈期，汽车保有量的增长率在下滑。而各家保险公司之间产品同质化较高，往往要通过压价销售或者佣金之争等手段在渠道来源上进行激烈的竞争。对中小型险企来说，这样的价格竞争是难以承受的。

2009年美国退役小鹰号常规动力航母之后，并没有将其拆解，只是进行永久性的封存。此后美国政府曾打算将其免费给印度，当时虽然印度表达了兴趣，只不过美国当时提出的附加条件让印度难以接受。美国政府表示虽然将免费赠送航母，但是与此同时要求印度至少还需要购买65架美军F/A-18E/F舰载战斗机，这对当时军费并不算富裕的的印度来说是无法承担的，为此只能放弃。然而最近却有消息曝出印度已经打算与美国接洽重新购买早已封存的美国退役航母，与此同时还将按原有计划一并采购数量可观的舰载机。这则消息的曝出可以说让印度首艘国产航母服役再次曾经了不少的变数。

回忆当当这些年，李国庆依然相当感性：“我们也曾经历低沉，我们创业时曾面对过地下室的阴暗，积压书和二手办公隔板搭起的办公桌，我们也曾经被竞争对手巨额资金恐吓（当当10年前在美国主板上市，融资了近3亿美元，可当当作为第一家在美国上市电商引发中国电商投资井喷，我们面对两年烧掉40亿美元的百团大战），我们还经历了股价过山车。”

2014年5月，杨哇玛接任局长后，继续为个体老板马某某、李某某等人在交通工程承包实施中提供帮助，借此收受贿赂63.61万余元。2016年，沈晓栋担任乐都区交通运输局局长。从他任交通运输局副局长时起，便多次利用手中的权力，为多名工程承包人谋取利益，从中收受贿赂12.3万元。之后，沈晓栋又自购了挖掘机等机械设备，向承揽交通项目工程的老板出租，获取利益41万余元；以他人名义违规办理出租车营运手续，通过转让从中获利28万元。

根据货币政策工具的调节职能和效果来划分，货币政策工具可分为：常规性货币政策工具，或称一般性货币政策工具，是最主要的货币政策工具，包括：①存款准备金制度②再贴现政策③公开市场业务，被称为中央银行的 “三大法宝”。主要是从总量上对货币供应和信贷规模进行调节。