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我国于2002年开始实施QFII制度并不断增加QFII的投资额度，截至目前已先后5次上调QFII的额度，上调的时间年份分别是2005、2007、2012、2013、2019年。首批QFII的额度是40亿美元，之后逐步上调至100、300、800、1500亿美元；2019年1月14日，外管局称最新QFII总额度增加至3000亿美元，较上次调额度后的总规模翻倍。

从前20强的动作中，可以发现，乳制品企业的增长正在变缓，很多企业都开始投资基本乳制品以外的产品，比如奶酪、无动物蛋白等，并购合作成为新趋势。国内的情况也不乐观，大部分消费行业增长开始放缓，其中便包括奶制品行业。除了前几大乳企，其他乳品企业的净利润增速几乎零增长。同时，全行业过去5年营收复合年均增长率已经降到4.22%，而伊利的这一指标是7.8%。

在去年年底推出针对个人出行服务的“享道专车“后仅半年，上汽在5月30日又推出“享道租车”品牌，瞄准B端市场，聚焦企业级出行服务。对于上汽集团来说，享道租车其实并非一个全新业务，早在1992年上汽就成立了上海首家汽车租赁公司——上汽安吉租赁，而在2002年，上汽集团又与ABG集团（AVIS BUDGET GROUP）共同出资建立了中国首家中外合资汽车租赁公司—安吉汽车租赁有限公司，其品牌名称为“AVIS安飞士租车”。

最后美国政府、中国政府都抓住了机遇期，现在基本上协议已经进入了尾声，可以说是柳暗花明。另外就是对人民币的判断，这个也和货币政策密切相关，去年其实很多人很担心人民币汇率、中国经济下行。但当时我认为人民币是有升值空间的，这个观点现在也得到了验证，人民币现在已经升值到了6.7，我估计今年还有升值的空间。

责任编辑：张瑶参考消息网12月29日报道 韩媒称，在朝美对话陷入僵局的情况下，朝鲜仍然试图在幕后与美国国会进行接触。据韩国《中央日报》网站12月28日报道，了解华盛顿情况的消息人士27日表示：“朝鲜正在通过电子邮件等方法向处理朝鲜问题的美国各界主要人士传达会面意向……其中包括美国国会相关负责人。”

拓斯达亦是如此。周永冲表示，对于减税降费节省下来的上千万资金，将主要用于加强研发投入，“今年我们的研发投入计划比去年增长20%，减税降费之后，明显多出一笔看得见、能用上的资金，这样我们在招聘人才、上马项目、更新设备上更有底气”。周永冲将此轮减税降费形容为一场“及时雨”。他说，尽管近年拓斯达发展迅猛，但仍处于初创期，仍处于努力加快创新发展，进一步做大做强的阶段，这就意味着仍需高强度投入，通过减税降费，让企业得以将有限资源更多集中到“刀刃上”，比如，多招聘一些高层次人次，并稳定人才队伍，或者能够加快一两项关键核心技术攻关。