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这一定位大有对标亚马逊的意味。亚马逊是华尔街“亏损中成功”的著名案例，该公司在1997年上市后亏损长达20年，但庞大的前期支出没有白费，亚马逊最终成为了影响力显著的电商平台。不过也有分析观点认为，Uber和亚马逊根本不能相提并论。CNBC援引纽约大学斯特恩商学院金融教授Aswath Damodaran观点称，类比亚马逊已经成为了“每一个亏损企业获得高定价的辩护理由”，而亚马逊和其他公司之间最大的区别在于，亚马逊从一开始就明确表示，公司聚焦营收和现金流的提高，并强调有意把利润重新投入到长期增长中。

11月27日，据小鸣单车破产工作信息官方微信号显示，小鸣单车破产工作计划仍在进行中，管理人已完成对三十名非用户普通债权人申报债权的初步审核工作，但因正在进行或拟提起诉讼，管理人尚未进行实质性审查。审核结果显示，三十名非用户普通债权人的确认债权共计1920余万元，其中仅梅州市凯达共享单车有限公司确认的债券就近1400万元，是小鸣单车的供应商之一，如今是小鸣单车最大的债权人。

到底是该紧还是该松？一时成为观察者们对政策争议的焦点。其实，简单的松紧之争并未抓住问题的关键。在目前所能检索到的文献中，美国对冲基金桥水创始人达里奥（RayDalio）似乎是为数不多的对整个经济体去杠杆及其政策选择有过系统研究的人。刘鹤副总理在《两次全球大危机的比较研究》一书中曾明确提到：“桥水投资基金的戴利欧（RayDalio的另一译法）先生在‘和谐的去杠杆化’一文中，对政府和民间的去杠杆化过程做了精彩描述。”根据达里奥对去杠杆的研究，他表示去杠杆最终会是什么结果取决于四个因素的执行力度和节奏：债务减免、支出紧缩、财富移转、债务货币化。不仅这四个因素都要有，而且每个要素的力度和节奏都要把握好，才会有“好的去杠杆”。

回顾今年上半年的车市情况，前5个月车市一直在低迷和下滑的泥潭中挣扎，6月销量的突然增长，也让不少人似乎看到了车市重整旗鼓的希望。但事实却给了他们一个不小的打击。更重要的是，7月新能源汽车的销量为8万辆，同比下降4.7%。一直作为销量“定海神针”的新能源汽车首次出现销量下滑，这显然出乎人们的预料。

第七位出场的克罗地亚选手斯尔比奇，难度不高，但完成质量显然是今日选手里最为干脆利落的。他这套6.4的动作，得到了14.433分，超越宗德兰德。有夺冠实力的俄罗斯选手别利亚夫斯基最后登场，可惜中间断了，虽然他后半段很精彩，但已经无济于事，他只有13.533分。这样斯尔比奇就以14.433分获得冠军，宗德兰德14.233分获得亚军，德尔娄14.200分获得第三。

从农业部发布的高频数据看，月初以来，猪肉平均批发价基本企稳。商务部市场运行和消费促进司副司长王斌7日也表示，近期生猪补栏积极性明显提高，生产逐步回升，如非洲猪瘟疫情不出现反复，预计2020年下半年受非洲猪瘟影响恢复生产的生猪将开始增加市场供给，猪肉供给状况将有所改善。